Guide Touristique Chine

Avion

Le réseau des vols reliant les villes de la Chine est dense et très efficace. Ce réseau intérieur avec Beijing comme centre, dessert la plus grande partie du territoire, relie la capitale à 135 villes.

Ces vols sont assurés par plusieurs compagnies nationales :

- Air China
- Chine Southern Airlines
- China Eastern Airlines
- China Xiamen Airlines, etc

Il existe également les compagnies low-costs qui proposent des prix imbattables pour les vols intérieurs :

- Ok Air
- Lucky Air

Exemples de prix

- Un aller de Pékin à Shanghai chez Air China coûte dans les 1130 yuans - Durée de vol : 2 heures 30
- Un aller de Pékin à Xian chez Air China coûte environ 1000 yuans - Durée de vol : 2 heures 20
- Un aller de Pékin à Xian chez China Eastern Airlines coûte environ 900 yuans - Durée de vol : 2 heures
- Un aller de Shangai à Chengdu chez China Air coûte environ 1130 yuans - Durée de vol : 2 heures 45
- Un aller de Guilin à Kunming chez China Eastern Airlines coûte environ 850 yuans - Durée de vol : 1 heure 35
- Un aller de Urumqui à Chengdu chez China Southern Airlines coûte environ 1220 yuans - Durée de vol : 3 heures 30

Train

Le réseau ferroviaire en Chine est bien développé (74 000 km). C'est un moyen efficace et peu cher pour voyager dans tout le pays.

Les trains sont ponctuels, par contre ils sont assez lents.

La réservation des billets

Le train est un moyen de transport pratique et financièrement plus accessible pour l'ensemble de la population chinoise par rapport à l'avion. C'est pour cette raison que les places sont sollicitées, il est donc recommandé de réserver bien à l'avance (minimum 72 heures avant le départ).
On peut réserver les billets jusqu'à 10 ou 20 jours à l'avance sur les grandes lignes.

Les voyageurs peuvent passer par le biais des hôtels, par les bureaux d'informations ou par des agences de voyage pour réserver sa place de train avec une petite commission.

Ils peuvent aussi acheter les billets directement à la gare aux guichets de vente mais la file d'attente est la plupart du temps interminable.
En plus de cela, le délai de traitement entre chaque client est très long. Le paiement au guichet se fait uniquement en liquide.
Pendant la période du nouvel an ou des fêtes chinoises, les places sont extrêmement sollicitées. Il faut s'y prendre bien en avance.

Un ticket de train chinois

Pour connaître les horaires des trains chinois si vous ne parlez pas la langue, ce site (en anglais) peur être utile : le site Travel China Guide

Gare

Les personnels de la gare en général ne parlent pas de langues étrangères.
Les panneaux d'affichage sont en chinois, dans les grandes gares, ils sont également en piyin pour servir de repères aux touristes.
Le numéro des trains, les itinéraires et destinations sont inscrites sur les wagons. Les informations sont affichées sur les panneaux généralement 15 minutes avant le départ.

Les billets de train sont contrôlés avant l'entrée du train, dans le train et parfois même à la descente du train. Il est donc indispensable de les garder précieusement sur vous.

Tarifs

Les tarifs des trains chinois sont bon marchés, un bon rapport qualité-prix.
Les tarifs sont les mêmes pour les personnes de nationalité chinoise ou étrangère.

On peut se faire rembourser des billets, au maximum à 80% du prix.

Train

On peut distinguer 6 types de train en Chine :

C-Train

Il s'agit des trains à grande vitesse (ils peuvent atteindre jusqu'à 350 km/h), ils relient le trajet de Beijing (Pékin) à Tianjin.
Ils sont modernes, propres, silencieux, efficaces. Ces trains offrent aux voyageurs un grand confort durant le trajet.

Train à grande vitesse

D-Train

Les trains portant un numéro précédé par un "D" sont des trains à grande vitesse - l'équivalence des TGV en France - gérés par le réseau China Railway High Speed (CHR).
Ces trains sont modernes, propres, rapides. Ils disposent de sièges en première et deuxième classe.

Z-Train

Les trains portant un numéro précédé par un "Z" signifient qu'ils desservent des trajets directs, sans aucun arrêt ou alors très peu.
Ils sont reconnaissables par leur couleur blanche.

Ces trains sont en général modernes et récents, parfaitement conçus pour les longs trajets. En général, les Z-Train ne parcourent pas plus de 1 300km, les trajets se font en une seule nuit.
Ils sont très prisés par les hommes d'affaires chinois et les étrangers pour leur confort et la possibilité d'économiser une nuit d'hôtel.
Ils proposent aux voyageurs des sièges confortables, couchettes mais aussi des cabines privées de luxe pour 2 personnes avec douches privées, lecteurs DVD, prises électriques pour l'utilisation des appareils électroniques.

Les trains sont climatisés, avec toilettes, eau chaude et un wagon restaurant.

T-Train

Les T-Train est similaire aux Z-Train sauf que ceux-ci effectuent en permanence des arrêts dans les capitales de provinces ou dans les villes importantes.
Ils desservent les grandes villes en Chine, notamment les trajets de plus de mille kilomètres et qui ne sont pas couverts par le Z-Train.

Les T-Trains sont confortables, propres, modernes. Ils disposent également de sièges durs/mous, de couchettes ainsi que de cabines de luxe, de toilettes-douches et de wagon restaurant.

K-Train

Il s'agit des trains rapides même si leur vitesse est inférieure à celle des types de train cités précédemment.

Ils marquent également beaucoup plus d'arrêts. Les K-Trains sont repérables par leur couleur rouge. Ces trains sont équipés de l'air conditionné, de wagon restaurant, de toilettes et douches.
Les voyageurs peuvent choisir entre les sièges durs/moelleux ou couchettes dures/moelleuses

Ces trains ne sont pas modernes, ils sont assez lents et les arrêts sont parfois longs à attendre. Le confort et la propreté à bord des trains peuvent parfois être sommaires.

Train ordinaire

Les trains ordinaires portent 4 numéros, non précédés par une lettre (par exemple : le train ordinaire de Beijing (Pékin) à Shangai portent le chiffre 1461).
Ces trains appartiennent à la catégorie des trains les plus lents, ils sont reconnaissables par leur couleur grise. Ils ne sont pas récents, peu confortables et marquent beaucoup d'arrêts. Les retards des trains sont courants.

Ce type de train est très fréquenté par la population locale. La plupart des trains ordinaires ne sont pas équipés d'air conditionné. Les voyageurs peuvent choisir entre les sièges durs/moelleux ou des couchettes dures/moelleuses. Un wagon restaurant est en service et propose quelques types de boissons, de plats de nouilles et des snacks.

Classe de train

Les trains proposent en général 4 classes de confort :

Les sièges durs - Yingzuo

Ce sont les places qui coutent le moins chers. Il s'agit des banquettes de 3 places, qui sont très peu confortables car elles ne sont pas rembourrées et font mal au bout de quelques heures.

Dans le compartiment des sièges durs, la lumière n'est pas éteinte la nuit, l'ambiance est trop bruyante pour se reposer.

Compartiment des sièges durs, toujours remplis de passagers

Les sièges moelleux - Ruanzo

Il s'agit de banquettes à 2 places, rembourrées, assez confortables. Chaque place porte un numéro, il y a de l'espace pour les jambes. Les wagons de sièges moelleux sont plus calmes que ceux des sièges durs.

Le prix des places est 2 fois plus élevé que le dernier.

Compartiment des sièges moelleux, les places sont numérotées

Les couchettes dures - Yingwo

Chaque compartiment dispose de 6 couchettes (2 couchettes x 3 étages). Les compartiments ne sont pas fermés.
Les couchettes ne sont pas très confortables mais ces places sont très sollicitées par la population chinois pour les voyages de nuit. Les toilettes sont communes, de style chinois, souvent sales surtout quand l'eau est épuisée.

Compartiment non-fermé de 6 couchettes sur 3 étages

Les couchettes moelleuses - Ruanwo

Chaque compartiment dispose de 4 couchettes. Les compartiments sont séparés entre eux par une porte, isolés des bruits du couloir. Les couchettes sont confortables, propres. Les toilettes sont communes, de style européen. Contrairement aux compartiments des couchettes dures, ces compartiments sont beaucoup plus calmes et reposants. Certains compartiments disposent même d'une petite télévision et d'un petit salon (avec des frais supplémentaires).

Compartiment fermé de 4 couchettes sur 2 étages

Les couchettes de luxe

Ce type de confort n'est disponible que dans certains trains. Chaque compartiment ne dispose qu'une seule couchette.
Chaque voyageur peut alors se reposer tranquillement dans l'intimité. Les toilettes sont privées.

Métro

Le réseau de métro en Chine est très bien développé, particulièrement dans les grandes villes comme Beijing (Pékin), Shangai, Macao, Guangzhou (Canton), Hong Kong.

Les métros sont récents, modernes et efficaces. L'intérieur est aéré, propre et spacieux.
C'est un mode de transport rapide et pratique, très sollicité par la population locale pour les déplacements en ville.

Le réseau est dense et bien desservi. Les premiers métros commencent le service vers 6h du matin et les derniers terminent vers 23h. Les annonces dans les métros se font en chinois et en anglais.

Station de métro à Beijing

Système de contrôle à l'entrée de chaque station

Quai avec portes automatiques

Intérieur d'un métro

Achat de ticket de métro

Le tarif du ticket dépend de la distance parcourue. Le tarif de base est de 3 yuans pour un trajet d'environ 6 km, puis 1 yuans de plus pour chaque 10 km parcourus.
En général, le tarif des trajets ne dépasse pas 9 yuans.

Les tickets de métro s'achètent auprès des distributeurs automatiques ou aux guichets de vente. L'anglais est disponible sur les distributeurs automatiques.
On peut aussi acheter une carte magnétique sans engagement, et rechargeable, qui permet de voyager à plusieurs reprises sans devoir acheter les tickets à l'unité à chaque fois.

Cette carte coûte dans les 30 yuans minimum. Elle permet non seulement de payer les trajets en métro mais aussi en taxi, bus, ferries et parking.

Distributeur automatique, l'anglais est disponible

Bus urbains

Le réseau de bus urbains est bien développé, très pratique et efficace. Toutefois, le confort de ce type de transport est assez sommaire, sauf dans les très grandes villes où les bus sont récents et mieux aménagés.

Les premiers bus commencent le service à 6h du matin et les derniers terminent vers 23h.

Il n'est pas toujours facile de prendre le bus quand l'on ne parle pas chinois car les arrêts et directions sont marqués en caractères chinois et en général, les chauffeurs ne parlent pas anglais. Il faudrait en cas de doute montrer l'adresse exacte de destination écrite en caractères chinois au chauffeur ou lui montrer sur une carte. Les tickets de transport s'achètent dans le bus.

Bus urbain chinois

Autocars - Bus inter-régionaux

Pour le déplacement d'une ville à l'autre, à part l'avion et le train, on peut aussi prendre les bus/autocar inter-régionaux.

Si vous parlez chinois, ce moyen de transport s'avère pratique, simple et peu cher. Par contre, si vous ne parlez pas la langue, la situation devient beaucoup moins simple car ni les personnels des gares routières, ni les chauffeurs de bus ne parlent l'anglais. Toutes informations, numéros concernant les départs, billets, destinations sont écrits en caractères chinois.

Dans ce cas, avec un peu de patience et de débrouillardise, vous pouvez essayer d'avoir le nom de la destination, bien montrer et demander aux chauffeurs dans les gares routières pour trouver le bon bus. Sinon, vous pouvez aussi passer par des agences privées pour acheter les billets de bus avec une petite commission à payer.

Achat de billet d'autocars

Les billets de bus peuvent s'acheter sur place au guichet avant le départ. Le prix est très bon marché.
Les bus sont concentrés dans les gares routières, situées dans ou en périphérie des villes.

Types d'autocars

- Pour les longues distances, il existe des bus VIP, équipés de sièges inclinables, de climatisation et des toilettes. Ces bus sont confortables, ils partent et arrivent à l'heure.
- Pour les trajets de nuit, les bus-couchettes permettent d'économiser une nuit d'hôtel et de gagner un jour de voyage. Dans les bus, à la place des sièges, on trouve 3 rangées de lits sur 2 étages. Chaque bus dispose environ de 30 à 40 lits.
- Pour les petits petits trajets, il existe des bus de taille moins importante (30 passagers environ). Ils ne partent pas à heure fixe mais seulement quand ils sont pleins.

Taxi

Les taxis sont nombreux en Chine, on les trouve pratiquement partout et à toutes les heures.
En général, dans les grandes villes, tous les taxis sont équipés de compteur. Dans les petites villes, on peut parfois négocier le prix.

Les chauffeurs de taxi ne parlent pas l'anglais ni d'autres langues étrangères. Il faut donc prévoir l'adresse ou le nom de votre destination en caractères chinois.
En général, les chauffeurs sont agréables et serviables, il y a rarement des cas d'escroquerie ou d'arnaque à ce sujet.

Le tarif est varié selon le modèle de voiture et des équipements (climatisation ou pas, etc).
Le tarif est calculé sur un forfait de base pour les 3 premiers kilomètres, puis on paie ensuite un supplément pour chaque kilomètre suivant. Une petite majoration pour la nuit est appliquée dans certaines villes. Pour les trajets de longues distances, on peut négocier le prix avant de monter dans le véhicule.

Exemples de prix

A Pékin : 10 yuans/3 premiers kilomètres - Tarif de nuit : 12 yuans/3 premiers kilomètres
À Shanghai : 11 yuans/3 premiers kilomètres - Tarif de nuit : 14 yuans/3 premiers kilomètres
À Guangzhou : 8 yuans/3 premiers kilomètres - Tarif de nuit : 9 yuans/3 premiers kilomètres

Taxi rouge de Pékin

Vélo

Le vélo est un moyen de transport très apprécié en Chine, à la fois économique et facile à utiliser.

Sur place, on peut trouver des locations de vélo un peu partout. La location de vélo coûte en moyenne environ de 10 à 20 yuans par jour avec un dépôt de garantie de 200 à 300 yuans avec la photocopie de votre passeport.

Si vous séjournez pendant une longue période en Chine, l'achat d'un vélo peut s'avérer plus rentable car en moyenne, un vélo neuf coûte dans les 400-500 yuans. Il existe des pistes cyclables et des parkings pour vélos avec surveillance. Si vous garez votre vélo sur les trottoirs, n'oubliez pas de toujours bien attacher votre vélo avec un anti-vol.

Dans les grandes villes comme Beijing (Pékin), un système de vélos en libre service (comme le Vélib' à Paris) est déjà opérationnel et très bien développé. À Beijing, ces vélos sont reconnaissables à leur couleur orange, et sont accrochés à des bornes similaires à celles du Vélib'.

Bornes de vélo en libre service